Crushed Cans

This particular story is not about beauty itself. It’s a bout what we see, or what we believe we see.

In the beginning, all soda cans are identical in shape; we just see them as cans, with the purpose of containing liquids we want to spill down our throats. When they get empty, they loose their purpose so we thrown them, in the bin, or in the street.

To make this photo shoot happen, I had to have a different attitude regarding my daily paths. I had to look down and pay attention to the side of the road to find these cans; I had to operate a change in the way I looked at the streets, and it was very interesting realizing that if you change your perspective you are able to find love and beauty wherever you’d like.

These bits of aluminum were all crushed under cars, and they all have their own story. Look carefully and you will notice that they are all different. This is exactly how I feel about humans today : we are all the same, but we are unable to see or accept the differences. We only see what’s in front of us, we only hear what we want to hear; it has become very difficult to be an individual character. People just want to be like the movie stars they admire. They want to look like their references, instead of finding their own personal legend. It is surely easier and reassuring to be like the neighbor. By wanting to look like others, they just want to remain invisible. They want to be seen as acceptable, but really what they want is to be accepted. They try to belong to a group or a society, and they believe that originality comes from outer style. But it doesn’t; being a true original comes from inside the heart and soul. The outer appearance is just a shell.

The purpose of this work is not esthetic, it’s philosophical. If you are able to recognize the individuality of all these cans, you understand their individual story. They were all crushed, and they all ended up on the tar, but still they remain unique.

We all come from the same place, and we’ll end the same way, six feet under. We are all crushed by life experiences. But are we able to look beyond, and recognize our luck in the universe, as being an individual mind with its own choices ?

I sincerely hope that you understand my words as much as the photographic idea of reproducing an image several times in order to demonstrate the similarity and difference between them.

The party






















Leica Polo












Children of decadence : One shot at life

you only get one shot at life.
for this reason, I photograph, and for the same reason, Thom and his mate Max both work on a motorcycle custom project. This is the result of 2 days in the garage with them.
Finishing a project for the HUSZ exhibition next thursday in Paris, I joined the “Children of decadence” for a week end, few shots, a bit of help, some beers and a good laugh.
All pictures on Mamiya 645

110 A Polaroid

110 A Polaroid

POLAROID 110A
Pathfinder Land Camera
Rodenstock – Ysarex 1:4,7 f=127 mm

Au cimetière avec mon pére

(at the graveyard with my old man)

my father asked me to go with him to Bagneux Cemetary – For some reason I decided that I should take pictures that day, so I loaded my Leica C1 with a Kodak Plus X 40 year old film.

I had some issues with the film itself, and had to open the back of the camera several times.

I managed to process the film and scanned the pictures that made sense.




Bon suite à une panne des plus bizarres je vais me lancer dans un roman qui s’adresse aux spécialistes :
ceci fera donc office de “présentation mécanique”

en septembre, j’ai fait l’acquisition d’un SR de 1992 48T qui avait 12 000 Km au compteur; top case selle clignos tout y était.
à part la peinture, je me suis dit que cette bécane serait parfaite pour une petite personnalisation.

(pour info cet été j’ai remonté de A à Z une L99E motobécane, un peu en entrainement je dois l’admettre, mais je bricole déjà un peu)

Avant de lui faire une révision complète, j’ai commencé à changer des pièces par ci par là, clignos, feu arrière, plaque, rétros, guidon…

Puis j’ai fait des petites recherches sur internet, et j’ai acheté et monté ce pot :

Au départ, je l’ai monté directement, puis j’ai fait l’acquisition d’une extension de pot du même diamètre, car le levier du frein arrière venait taper sur le cône d’échappement.

A noter qu’à ce moment là, je n’avais pas eu la curiosité de regarder dans le cône, pour pouvoir constater qu’il n’y avait en fait rien
Pas de laine, juste une chicane percée…. c’est donc pour çaaaaa que je déclenchais les alarmes des Mp3 garés sur le trottoir :) bref, je faisais un barrouf tu tonnerre et surtout, en décélération, le pot produisait des explosions.

Donc retour à la case départ je remonte l’ancien le temps de trouver des solutions.
Et commande un silencieux du même diamètre que la chicane :

que je raccourcis d’ailleurs (à la marque noire)
je mets de la laine autour de la chicane, enfile le silencieux, et c’est reparti; la bécane fait désormais un bruit tout à fait acceptable.

Je fais un test de bougie en poussant bien la moto dans les tours et en coupant le contact et la bougie est un peu blanche. Après j’ai lu que cela n’est pas un test révélateur … Bon je monte mon gicleur principal de 5 points, et suis donc passé de 165 à 170 -j’en profite pour faire une petite inspection du carbu ça n’a pas l’air mal.

On repart, mais le matin la petite a un peu de mal a tenir le ralenti (je compense donc en jouant sur la vis)
je n’ai pas touché aux réglages de richesse.

Comme je le disais, j’ai simplement réalisé ma vidange pour solutionner la “raideur” de ma boîte — demi succès puisque j’ai encore des soucis entre la première et la seconde…

Et pour finir, l’autre jour, elle s’est tout simplement mis à brouter en fond de troisième, puis a fini par caler au feu; elle est repartie ensuite, mais tout de même…
Si je vous ai raconté tout ça, c’est parce que je voudrais vraiment avoir vos avis et conseils quand au montage d’un échappement différent de l’original. Et surtout rapport à la carburation et à la réaction du moteur.

Je voudrais pouvoir avancer et lui greffer un nouveau bidon repeint … en cours

Merci à vous